국가별 차량 운전석 위치(좌측 LHD/우측 RHD)
국가마다 역사에 따라 차량의 운전석 즉, 스티어링 휠(Steering wheel)의 위치가 왼쪽 또는 오른쪽에 위치합니다.
대다수의 나라가 운전석이 왼쪽에 있는 LHD (Left hand drive)차량이고, 영국과 일본을 비롯한 몇몇 국가들은 운전석이 오른쪽에 있는 RHD(Right hand drive)입니다.
좌측과 우측으로 나눠진 운전석 위치의 유래와 국가별 운전석 위치에 대해 정리해봤습니다.
목차
좌측 운전석(LHD) 유래
독일에서는 일반적으로 사람은 오른손잡이가 많기 때문에 운전석이 왼쪽이 위치해야 수동기어를 오른손으로 변속하기 수월할 것이라 생각하여 운전석이 왼쪽에 위치한 자동차를 제작했습니다. 그 후 운전석이 왼쪽에 위치한 자동차가 보편화 되었고, 이후 많은 국가들은 편의성을 감안해 왼쪽 운전석 방식을 따르게 되었습니다.
우리나라는 일제강점기인 1921년 조선총독부령 '도로취체규칙'에 의해 일본과 같은 좌측 보행이었으나, 이후 1946년 미군정에 의해 자동차의 우측통행이 결정되었고 현재까지 좌측 운전석으로 유지되었습니다.
우측 운전석(RHD) 유래
자동차가 발명되기 전 기본적인 교통수단은 마차였습니다. 마부는 주로 오른손으로 채찍을 휘둘러 말의 속도를 조절했는데, 그러다보니 운전자인 마부는 마차의 우측, 승객은 왼쪽에 앉게 되었습니다. 이와 같은 관습이 19세기 초 영국에서 자동차가 처음 발명되고 증기 자동차가 제작되는 과정에 반영되게 되었습니다.
이후 영국은 보수적인 문화와 자존심의 영향으로 독일과 같은 좌측 운전석 방식을 따르지 않고 우측 운전석 방식을 고수했습니다. 그리고 영연방 국가들과 영국의 기술 또는 문화를 받아들인 일본, 태국 등도 마찬가지로 우측 운전석 방식을 따르게 됐습니다.
국가별 운전석 위치 [좌측(LHD) : 초록색, 우측(RHD) : 주황색]
아시아
| 좌측 운전석 [LHD] | 우측 운전석 [RHD] |
| 대한민국 | 일본 |
| 중국 | 싱가포르 |
| 베트남 | 태국 |
| 대만 | 인도 |
| 이스라엘 | 인도네시아 |
| 러시아 | 마카오 |
| 필리핀 | 말레이시아 |
| 튀르키예 | 파키스탄 |
| 캄보디아 | 홍콩 |
| 사우디 아라비아 | 네팔 |
| 아랍에미리트(UAE) | 동티모르 |
| 라오스 | 몰디브 |
| 레바논 | 방글라데시 |
| 몽골 | 부탄 |
| 미얀마 | 브루나이 |
| 바레인 | 스리랑카 |
| 시리아 | 키프로스 |
| 아르메니아 | |
| 아프가니스탄 | |
| 알제리 | |
| 예멘 | |
| 오만 | |
| 요르단 | |
| 우즈베키스탄 | |
| 이라크 | |
| 이란 | |
| 카자흐스탄 | |
| 카타르 | |
| 쿠웨이트 | |
| 키르기스스탄 | |
| 타지키스탄 | |
| 투르크메니스탄 | |
| 팔레스타인 |
유럽
| 좌측 운전석 [LHD] | 우측 운전석 [RHD] |
| 프랑스 | 잉글랜드 |
| 독일 | 스코틀랜드 |
| 이탈리아 | 북아일랜드 |
| 스웨덴 | 아일랜드 |
| 스위스 | 웨일스 |
| 스페인 | 몰타 |
| 크로아티아 | |
| 포르투갈 | |
| 폴란드 | |
| 체코 | |
| 오스트리아 | |
| 벨기에 | |
| 핀란드 | |
| 그리스 | |
| 네덜란드 | |
| 노르웨이 | |
| 덴마크 | |
| 라트비아 | |
| 루마니아 | |
| 룩셈부르크 | |
| 리투아니아 | |
| 모나코 | |
| 몬테네그로 | |
| 몰도바 | |
| 바티칸 시국 | |
| 벨라루스 | |
| 북마케도니아 | |
| 불가리아 | |
| 산 마리노 | |
| 세르비아 | |
| 슬로바키아 | |
| 슬로베니아 | |
| 아이슬란드 | |
| 아제르바이잔 | |
| 안도라 | |
| 알바니아 | |
| 에스토니아 | |
| 우크라이나 | |
| 코소보 | |
| 헝가리 |
아메리카
| 좌측 운전석 [LHD] | 우측 운전석 [RHD] |
| 미국 | 바하마 |
| 캐나다 | 바베이도스 |
| 브라질 | 그레나다 |
| 아르헨티나 | 가이아나 |
| 우루과이 | 세인트루시아 |
| 파나마 | 세인트 빈센트 그레나딘 |
| 파라과이 | 수리남 |
| 칠레 | 트리니다드 토바고 |
| 페루 | |
| 도미니카 공화국 | |
| 에콰도르 | |
| 베네수엘라 | |
| 과테말라 | |
| 니카라과 | |
| 벨리즈 | |
| 볼리비아 | |
| 아이티 | |
| 엘살바도르 | |
| 온두라스 | |
| 코스타리카 | |
| 콜롬비아 | |
| 쿠바 |
오세아니아
| 좌측 운전석 [LHD] | 우측 운전석 [RHD] |
| 기니 | 호주 |
| 팔라우 | 뉴질랜드 |
| 바누아투 | 피지 |
| | 키리바시 |
| | 나우루 |
| | 니우에 |
| | 파푸아 뉴기니 |
| | 사모아 |
| | 통가 |
| | 투발루 |
아프리카
| 좌측 운전석 [LHD] | 우측 운전석 [RHD] |
| 가나 | 남아프리카 |
| 나이지리아 | 자메이카 |
| 모로코 | 나미비아 |
| 이집트 | 레소토 |
| 카메룬 | 말라위 |
| 가봉 | 모리셔스 |
| 튀니지 | 모잠비크 |
| 감비아 | 보츠와나 |
| 기니비사우 | 세이셸 |
| 남 수단 | 우간다 |
| 니제르 | 잠비아 |
| 라이베리아 | 짐바브웨 |
| 르완다 | 케냐 |
| 리비아 | 탄자니아 |
| 마다가스카르 | |
| 말리 | |
| 베냉 | |
| 부룬디 | |
| 상투메프린시페 | |
| 서사하라 | |
| 세네갈 | |
| 소말리아 | |
| 수단 | |
| 시에라리온 | |
| 앙골라 | |
| 에리트레아 | |
| 에티오피아 | |
| 적도 기니 | |
| 중앙 아프리카 공화국 | |
| 지부티 | |
| 차드 | |
| 코모로 | |
| 코트디부아르 | |
| 콩고 | |
| 토고 |
마무리
해외 여행시 렌트카를 이용할 경우 우리나라와 도로 방향이나 차량 운전석 방향이 다르면 당황할 수 있습니다. 여행지의 운전석 위치 등을 사전에 파악하여 현지에서도 잘 적응해야겠네요.
특히 운전석이 우측에 있는 국가라면, 우회전을 크게 가로질러 가는 것이나 좌회전을 작게 도는 것은 생소하기 때문에 도로주행 연습을 조금이라도 하며 도로주행 흐름을 익히는 것이 좋을 것 같습니다.
※ 참고 : World standard
Homepage
About WorldStandards As global trade intensifies in our ever shrinking world, there is more than ever a need to agree upon universal standards. Not only to make everybody’s life easier, but also to avoid an awful lot of waste. Just imagine how much we co
www.worldstandards.eu
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